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这条“路”,习近平关怀了40多年

发布时间:2018-01-12 浏览次数:

这是追梦之路,衔接着脱贫致富的深切盼望。

这是发展之路,提供了乡村振兴的根本保障。

这是为民之路,映射出习近平总书记对宽大农村和农夫早日实现“小康梦”的殷殷情怀。

近日,习近平总书记对“四好农村路”建设作出主要唆使强调,既要把农村公路建好,更要管好、护好、经营好,为广大农夫致富奔小康、为加快推动农业农村古代化供给更好保障。

要想富,先修路。40多年时间荏苒,从大队知青到党和国度最高引导人,习近平对乡村公路的发展始终挂念于心。

——知民疾,解民忧。最深的牵挂,源于最真的领会。

40多年前,陕西延川县梁家河村。两山夹一川,进村的羊肠小道曲曲折折通往深山。习近同等北京知青第一次被村民接回来的时候,就是走在这样一条“两个轮的架子车都没法通过”的土路上。

30多年前,河北正定。当时的正定县只有3条柏油路,下乡时常要走土路,“晴天一身土,雨天两脚泥”。县委书记习近平常常骑着自行车下乡,行到滹沱河,自行车的车轮很轻易陷在沙土里,推也推不动,骑也骑不了。多年后,习近平回想说:“从滹沱河北岸到滹沱河以南的公社去,每次骑到滹沱河沙滩就得扛着自行车走。”

20多年前,福建宁德。地委书记习近平为跑遍这里的乡村,常是一连数日坐着吉普车在曲折的山路上平稳,经常颠得连腰都直不起来。在不通公路的偏远山区,他就踩着泥泞湿滑的危险山路步前进去。

10多年前,在“八山一水一分田”的浙江,省委书记习近平在一线调研、访贫问苦中,更加逼真地感触到,人们为什么用“汽车跳、浙江到”来形容浙江行路难,为什么对偏僻山区通路的渴望如斯急切。

从国民中走出的习近平,真正读懂了人民对美妙生活的憧憬。在《我是黄土地的儿子》中,习近平回忆陕北知青岁月最大的播种之一,就是“让我理解了什么叫实际,什么叫捕风捉影,什么叫群众”。

为官一任,造福一方。“农村公路离农民越近,闭塞和贫困就会离农民越远。”这一朴实而深刻的情理,印刻在习近平每一处主政过的地方。

梁家河:康庄大道变回忆

“近平当梁家河村支书当前,始终想转变村里的生发生活面孔,改善村民的生活。”在《习近平的知青岁月》一书中,梁家河村民王宪平回忆,“要说印象深入,不能不说近平带领村里人办沼气和修路这些事。”

送习近平上大学时,梁家河村民和习近平的合影(前排中为习近平)(起源:中国共产党消息网)

“现在从外面通到村里的这条路,就是办沼气时建筑的。本来一个架子车都无奈通行的羊肠小道,修成了平坦宽阔的路,由于建沼气池的时候,水泥、沙子要运进来,必需先修睦路。”王宪平说,反过来,这条路又为村里的发展带来了良多利益。

宁德:力促畲乡建通途

1988年6月,习近平到任宁德。在深刻的调研中,习近平看到这样的情形——闽东畲族绝大多数寓居于边远山区,基本设施非常单薄,路、水、电不通问题尤为凸起,以致这些处所辽阔的山场、肥饶的土地等得不到很好的开发应用。

这是1989年12月2日,中共宁德地委书记习近平同道率领地直机关千余名干部到宁德县南漈水利工地参加清沟排障修整水渠劳动。 ( 新华社发)

习近平说,基础设施落伍已成为闽东经济发展的“洽商”问题,咱们要予以足够的看重,大力增强基础设施建设,为工农业发展、扩展对外开放发明必要条件。

到任宁德未几,习近平就挂钩扶贫福安坂中畲族乡。当地穷得叮当响,最重要的起因就是交通瓶颈。1958年,路过坂中的福安—穆阳公路启动建设,后因故停建。到上世纪80年代,坂中通往外界靠的是小木船摆渡,从乡里到各村,只有鹅卵石铺的古官道,“交通基本靠走”。习近平挂钩坂中后,鼎力推进这条公路恢复建设。同期,该乡民族公路、老区公路也动工建设。坂中群众走向外面的世界,终于有了比拟便利的通道。

浙江:公共交通到村头

2003年,以习近平同志为书记的浙江省委作出实施“千村示范、万村整治”工程的决议安排,在全国率先实行“农村康庄工程”,发展通乡通村公路建设。

现在,人们常用“三头”来形容浙江农村:“公共交通到村头,硬化路面到地头,超市到门头。”日益完美的农村交通网络,岂但让农民“出门有路,抬脚上车”,还一下子拉近了城乡间隔,使浙江成为我国城乡差距最小的省份之一。

一路一桥总关情。党的十八大以来,习近平总书记对农村的发展和农民致富奔小康有着更加深远的策划。他对农村公路建设高度器重,屡次作出重要指导,请求建好、管好、护好、运营好农村公路。

在一次次考察中,他时常强调农村交通基础设施的重要性;在一份份批示中,他亲笔标注村路建设的意思;在一次次会议中,他重点关注农村道路的发展状态。

——2013年7月22日,习近平总书记赴湖北鄂州城乡一体化试点的长港镇峒山村考核,在同局部村民座谈时指出,实现城乡一体化,建设漂亮城市,是要给乡亲们造福,不要把钱花在不用要的事件上。他还特别强调,

“城镇化要发展,农业现代化和新农村建设也要发展,同步发展才干井水不犯河水,要推进城乡一体化发展。”

位于湖南吉首市的矮寨特大悬索桥。(图片来源:网络)

——2013年11月3日,习近平总书记来到位于湖南吉首市的矮寨特大悬索桥观察。了解到湘西州近年来交通条件变更很大,特别是乡村途径网已基础构成,习近平总书记很愉快。他指出,

“贫苦地域要脱贫致富,改良交通等基础设施前提很重要,这方面要加鼎力度,持续支撑。”

——2014年新年前夕,云南省贡山独龙族怒族自治县干部大众致信习近平总书记,重点讲演了高黎贡山独龙江公路隧道行将贯通的喜讯。收到来信后,习近平总书记即时作出重要批示,向独龙族的乡亲们表现庆祝,对独龙江公路隧道贯通后辅助独龙族同胞“与全国其余兄弟民族一道过上小康生涯”寄托了很高冀望。

2014年4月10日,跟着胜利实施“最后一爆”,独龙江公路隧道顺利贯通。这标记着独龙族同胞大雪封山半年的历史宣布停止,祖祖辈辈难圆的梦想终得实现。

2014年10月16日 ,一辆工程车进入地道施工。 新华社记者 陈海宁 摄

——2014年3月4日,习近平总书记在对于农村公路发展的呈文上批示强调:

“特别是在一些贫穷地区,改一条溜索、修一段公路就能给干部翻开一扇脱贫致富的大门。”

——2017年3月8日,全国两会期间,在加入四川代表团审议时,习近平总书记说,曾在电视上看到有关凉山州“悬崖村”的报道,特殊是看着村民们的出行状况,觉得很揪心。懂得到当地建了新的铁梯,心里稍稍松了一些。当前脱贫工作,要害要精准发力,向基层聚焦聚力,有的需要下一番“绣花”工夫。

大凉山“悬崖村”“天梯”今昔对照(来源:新华视点微博)

从前,“悬崖村”的村民们进出村庄需要攀登由藤条跟木棍编成的17段“天梯”,从山脚下到半山腰只有4公里,却须要走上5个小时。当初的“天梯”,是用1500根钢管打造的,让乡亲们脱贫奔小康的幻想不再遥不可及。

毫不让任何一个地方因农村交通问题在小康路上落伍。在习近平总书记的亲热关心下,“村路变天堑”的妄想一步步照进事实。

5年来,全国新建改建农村公路127.5万公里,99.24%的乡镇和98.34%的建制村通上了沥青路、水泥路,乡镇和建制村通客车率分辨到达99.1%和96.5%以上,城乡运输一体化水平濒临80%,农村“出行难”问题得到有效解决,交通扶贫精准化程度不断进步,农村物流网络一直完善,广大农民群众得到了实切实在的取得感、幸福感。

梦想无尽头,斗争不停歇。以习近平总书记的重要指示为遵守,正在迈入高品质发展新阶段的“四好农村路”,必将筑起广大农村人民共圆致富梦的坎坷不平。

记者:邹伟、荣启涵

编纂:陈玉明 葛婕